国家有行业标准的，GA/T496-2014《闯红灯自动记录系统通用技术条件》上有规定的。
红绿灯路口的摄像头，除了能抓拍闯红灯等行为，逆行、压线、越线变道都要搞得出来的，不光如此，还得拍摄到驾驶人的面部信息。
虽然它主要功能是监测过往车辆，帮警察来抓捕在逃车辆或者是人犯的，但是也能抓拍超速、开车打电话这些违章行为的。
也有国标的，GA/T496-2016《道路车辆智能监测记录系统通用技术条件》里面有规定的。
卡口摄像头的车辆识别率不小于99%，白天车牌识别率不小于95%，晚上还不能低于90%。
红绿灯路口的摄像头，规定这3个数字分别是95%、90%、80%，反正都很厉害就对了。
还有就是抓违停的摄像头，一般是个球形的，拍摄范围是最大的，相当于是鱼眼镜头、广角的，警察是可以直接调用的。
大多数设置在什么地方？公交车站、学校、医院门口，这种特别容易违停的地方。
它不光是能够水平旋转360°，一圈了，而且还能上下垂直70°，同时还支持32倍光学变焦。
光学变焦！和200m范围内的红外线拍摄，我都觉得我们现在手机真的是弱爆了。
而且警察还能够在1km的距离内远程地无线操控，完全就一个遥控的，「呃呵」什么东西？坦克吧，指哪打哪了。
比如说：用于流量监测的摄像头，它也是个球形的，一般闯红灯摄像头是和它装在一块的，就是在红绿灯路口的。
它是可以自动捕捉到车流量的变化，来调节红绿灯时长的，从而达到梳理交通的目的。
这和我们手机很像的，就是自动亮度调整，光线强、光线暗，它不是自己就会调屏幕的亮度嘛，差不多的。
继续看，现在的红绿灯路口的摄像头，除了拍违章，同样可以统计车流量的，他们都开始出这种产品了。
天网监控全名叫做“公安治安视频监控系统”，是为了实现2005年国务院提出的“平安建设”的目标来布置的。
虽然天网监控系统强大到能识别驾驶员的人脸，但是这套系统主要是抓逃犯的，维护社会治安的。
再加上天网系统属于公安部，和交警用来抓拍违章的电子警察不是一个系统的，所以天网摄像头是没有用来抓拍违章的。
就好像飞机也能在地上跑得很快的，但没人会专门把飞机搞到路上面去开的，对不对？法律也不允许，这不是同一个事。
天网系统用的摄像头，在外观上面和用来抓拍违章电子摄像头，没什么太大区别的。
你只能通过摄像头高度、位置，来判断它是不是天网摄像头。我们又不是专家，看得出来的？
「啊哈」你看这摄像头，高度只有3、4m的，2个人高的，而且周围没什么停止线、红绿灯的，很可能是天网摄像头。
也有论文的，《电子警察及卡口系统技术实施方案》里面有规定：抓拍违章的电子警察，摄像头立杆高度6m，而且一般是停止线m左右。
同时在天网监控摄像头的立杆上面，一般会带个方盒子的，上面写着“公安设备”，可以根据这个来判断。
其实没事根本也不用去管这些东西，大部分路上的天网监控摄像头都和电子警察放一块。
所以说，你不要想着钻空子或者怎么样，你难不成停在那边看：「哦」，这个是不拍的是吧？我来违个章吧！不至于吧？大家没必要，对不对？
有些朋友就很冤，明明就是老老实实按照规定来开的，怎么就开过去「咔嚓」闪光灯闪一下。
哪里闪我的我都没反应过来，就开过去了，一阵心慌，等1个礼拜还看有没有罚单什么的，很难受。
不是说刚才是高清摄像头人脸识别吗？万一男女朋友出去约会，我手伸过去，会不会拍得下来的？
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